
1948年,在越南西贡 Catinat Street(现Dong Khoi Street)行驶的电车,以前的西贡是南越的都门。大街上的越南好意思女身穿民族服装奥黛,卷着头发,漂后得很。好意思国《LIFE》杂志影相师Jack Birns 拍摄
此时的西贡处于法国殖民统率末期,是东南亚最富贵的城市之一,街头的有轨电车、欧式诞生与法度告白,都印证了它 “东方巴黎” 的名称。
又名穿制服的窥察骑着摩托车穿行在街说念中央,右侧是整皆停放的旧式汽车,左侧则是骑自行车的市民与行东说念主。街说念两旁的法度诞生、成排的行说念树,以及饱和的电影海答复白,共同勾画出那时西贡的富贵风物。
张开剩余76%牛车穿过 Grands Magasins Charner 购物中心前的大街。
相片中的诞生是西贡殖民技术最着名的百货公司,牌号上的 “GMC” 和 “GRANDS MAGASINS CHARNER” 明晰可辨。它建于 1924 年,长入了守密艺术(Art Deco)与法度殖习气格,穹顶与时钟造型极具辨识度,是那时东南亚最前锋的购物地标,售卖从巴黎入口的时装、香水和糜费。其后这里更名为 Tax Trade Centre,是西贡最具代表性的历史诞生之一。
西贡市政厅(现为胡志明市东说念主民委员会)前交叉路口的喷泉。
西贡市政厅,由法国诞生师蓄意,遴荐新古典宗旨立场,于 1908 年完工。它领有精良的立面、对称的拱门和顶部的钟楼,KaiYun Sports2026世界杯(中国)官方网站是那时法属印度支那殖民行政权利的标识,亦然西贡最宏伟的民众诞生之一。如今,它依然胡志明市的中枢肠标。
西贡Charner Avenue(现为胡志明市Nguyen Hue Street)东说念主行说念上的自行车停放处。
一位身着越南传统衣饰 “奥黛” 的女子坐在店门口,与配景中衣服西法裙装的异邦女性、穿白衬衫的越南须眉酿成了明显对比。左侧的旧式轿车、遮阳廊柱与迢遥的公园市场,共同勾画出一幅东西方文化会通的画面,完好讲授了法属殖民技术西贡的社会生态。
西贡当地老庶民苟简的划子在西贡河上与无边的法国货船并列而立。
大型蒸汽货轮与木质风帆并存,是那时西贡港确实切写真。行为法属印度支那最进犯的口岸,这里既是法国殖民帝国的营业派系,亦然东西方货品的集散地。相片中的大型货轮多为法国商船,承担着橡胶、大米等隶属国物产的出口任务。
Khanh Hoi Quay Bridge,老西贡独有的桥梁。桥梁横跨西贡运河,是那时贯穿城市两岸的进犯通说念。桥上东说念主头攒动,自行车是最主流的代步用具,与那时西贡 “自行车之城” 的名称总共吻合。远景中衣服奥黛、戴着墨镜骑车的女子,优雅又漂后,成为画面的视觉焦点,完好展现了那时西贡女性的生涯风貌。
西贡动植物园里的旅客,漂后的女子。以前的越南就如斯之漂后,很不浅陋啊。
我这里不少的老相片、老版宣传画
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