制图:陈欣(豆包AI生成)

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2026年5月20日，位于罗湖区莲塘港口进境大厅东侧的莲塘港口进境免税店稳妥开业。这看似仅仅一个平素的港口营业配套景况落成，实则是在环球破钞景况长远变革、国内狂妄提振破钞的配景下，深圳“向北筑巢，向南引流”策略的一次精确落子。

从仍是单一的“过境通谈”，到如今集免税购物、深港和会、流量变现于一体的“破钞体验场”，深圳正以前所未有的力度，将巨大的港口东谈主流量升沉为实着实在的经济增量。跟着莲塘港口进境免税店的落成，深港港口经济带的免税领土已从“点状试点”迈入了“网状笼罩”的新阶段。

流量变现

贬责“流量大、留量少”痛点从“黄金通谈”变“黄金商圈”

莲塘港口，正在成为不雅察深港破钞和会最机敏的窗口。

行为深港间“来来同样、双向奔赴”的紧迫通谈，莲塘港口比年来热度合手续攀升。记者了解到，限制2026年4月16日，莲塘边检站本年检查进出境东谈主员已冲破1000万东谈主次，日均超9.5万东谈主次，同比增长超17%；进出境车辆超57万辆次，日均超5400辆次，同比增长超62%。值多礼贴的是，本年冲破千万量级的期间较2025年提前了17天。

在刚刚昔时的“五一”假期，莲塘港口检查进出境东谈主员超46万东谈主次，同比增长8%，单日客流峰值出当今5月1日、5月2日，均超11万东谈主次；检查进出境车辆达2万辆次，同比增长75%。

但是，在十分长一段期间内，如斯远大的客流并未能皆备升沉为等量的经济价值。很多港东谈主“北上”破钞虽已成常态，轮盘游戏app(中国)官方下载但破钞场景多靠拢在港口3公里鸿沟内的商超与食肆，港口本人的营业配套一度滞后，未能有用幽囚消忙活。

进境免税店的落成，恰是为了贬责这一“流量大、留量少”的痛点。

破钞回流

“一港口多店”织密免税荟萃打形成“黄金破钞带”

比拟于出境免税店，进境免税店承担着“破钞回流”的迥殊就业。对于从香港入境的内地住户或经深中转的海外游客，进境免税店是其在入境前的终末一个“扫货点”。该店主张面积120㎡，虽不算大，却聚集了茅台、轩尼诗、马爹利、东谈主头马等环球名酒名烟，开业技艺“免税+扣头”双重优惠——大部分商品七折起——无疑将显贵栽植游客的购买升沉率。

记者了解到，罗湖区已在罗湖、莲塘、文锦渡三大港口布局了13家免税门店，其中罗湖港口3家进境店、4家出境店，文锦渡港口4家进境店、2家出境店，开云体育2026世界杯中国官网莲塘港口进、出境各1家。这种“一港口多店”的高密度布局，正在将深港边境线打形成一条极具含金量的“黄金破钞带”。

为进一步领路免税店撑合手提振破钞作用，1月21日，财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局联络印发《对于港口进境免税店联系事宜的见告》，建树诊疗一批港口进境免税店，其中包括在莲塘港口和深圳湾港口新建树港口进境免税店，深圳市免税经济空间将愈加广大。

行为蛊惑境外破钞回流，促进国内破钞的紧迫载体，莲塘港口进境免税店将依托深圳免税集团46年深厚的行业积淀与熟练的供应链料理体系，袭取“顾主至上、品性服务”的主张理念，以破钞需求为导向，集合国表里名优商品，为顾主购物提供至臻服务与优质体验，带动破钞与文旅等产业和会发展，为深港港口经济带成立和深圳破钞中心城市成立注入新的动能。

现时，莲塘港口共有进、出境2家免税店。行为本年深圳市第一家开业的免税店，莲塘港口出境免税店已于2月10日上昼开业，受到社会各界和广大游客的凡俗矜恤。这次新开业的莲塘港口进境免税店将进一步完善港口免税荟萃，便利进境游客免税购物破钞。

深港和会2.0

“硬联通”到“软破钞”生态构建带动破钞与文旅等产业和会发展

昔时，经陆路港口往复的多是通勤上班族或省亲游客。如今，跟着跨境交通日益便利，跨境破钞的家庭化、年青化趋势彰着。莲塘港口东谈主流大，交通和购物都很便利，遍地不错找到港东谈主心疼的食物及生存用品。更值多礼贴的是，长辈搭乘专线小巴、巴士到港口可享搭车优惠，正在蛊惑越来越多追求性价比的香港银发族遴荐莲塘港口通关，进而成为免税店的潜在破钞群体。

港口经济带的联动效应正在开释。莲塘港口进境免税店的开业，进一步完善了罗湖港口经济带的营业生态。行为深圳市营业底蕴最深厚的城区之一，罗湖领有东门、东谈主民南、蔡屋围等多个熟练商圈。当游客在莲塘港口完成免税购物后，不错无缝联络插足罗湖城区的种种破钞场景——从高端阛阓到社区商超，从老字号餐饮到新兴文旅景况，形成了“港口免税+城区破钞”的联动链条。

行为深港间的紧迫通谈，莲塘港口不仅是购物点，更是联贯深圳城区与盐田、大鹏等旅游景区的重要。跟着“港口+免税+景区”动线的冷静买通，免税店有望从零丁的购物点，升级为“微度假”行程中的必要次第，带动破钞与文旅等产业和会发展。

采写:南都记者蔡宇晴KaiYun Sports2026世界杯(中国)官方网站